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智能車間、智能工廠、智能制造該如何評斷三大層級?

智能車間、智能工廠、智能制造該如何評斷三大層級?

  • 分類:公司新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2021-11-30

【概要描述】中國制造迫切渴望升級換代的同時(shí),人口紅利日漸式微,把傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型企業(yè)逼到了內(nèi)憂外患的生死絕境。

  過去的價(jià)值創(chuàng)造經(jīng)驗(yàn)不再靈光。勞動(dòng)力的獲取難度和使用成本,日益成為碾壓和侵蝕企業(yè)利潤的沉重滾輪。動(dòng)輒成千、過萬的大規(guī)模員工裁撤,難以說清究竟是互聯(lián)網(wǎng)革命掀起的戰(zhàn)略調(diào)整,還是生存危機(jī)下的舍卒保車。

  與上世紀(jì)80年代的日本相似,中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在多重合力推動(dòng)下進(jìn)入加速發(fā)展期。

  相較于全世界自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)率為55點(diǎn)(每萬名工人中,有55個(gè)人擁有機(jī)器人),中國自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)率僅為21點(diǎn),與美國、德國、日本、韓國的比重135點(diǎn)—339點(diǎn),還有很大差距。差距孕育巨大市場潛力。

  8月18日,帶著對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的高度訴求,主題為“通過創(chuàng)新工業(yè)園模式逆襲產(chǎn)業(yè)未來”的思想盛會,在18號財(cái)富沙龍掀起熱議。

  全球再工業(yè)化的戰(zhàn)略支撐

  2008金融危機(jī)之后,世界經(jīng)濟(jì)沉迷谷底。能源、環(huán)保……曾經(jīng)飽受資本追捧的領(lǐng)域躊躇不前,投資界難覓帶領(lǐng)經(jīng)濟(jì)重振雄風(fēng)的行業(yè)亮點(diǎn),除了機(jī)器人。

  工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在低迷的世界經(jīng)濟(jì)增長中一枝獨(dú)秀。一方面,相對于勞動(dòng)力成本的大幅上漲,工業(yè)機(jī)器人及輔助設(shè)備價(jià)格持續(xù)降低,科技進(jìn)步之下智能化水平大幅躍升,在替代人工方面具備了明顯優(yōu)勢;另一方面,機(jī)器人與新能源、新一代信息技術(shù)深入融合,隨著新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命的不斷演進(jìn),正一起成為推動(dòng)新工業(yè)革命的主導(dǎo)力量。

  其實(shí),早在2007年,微軟公司創(chuàng)始人比爾·蓋茨就曾撰文指出,“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將會再現(xiàn)計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)的崛起之路,成為繼汽車、計(jì)算機(jī)之后最有潛力的新型高技術(shù)產(chǎn)業(yè),在不遠(yuǎn)的未來徹底改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)和生活方式。”

  有關(guān)專家甚至預(yù)言,人類正由IT(信息技術(shù))時(shí)代向RT(機(jī)器人技術(shù))時(shí)代邁進(jìn)。機(jī)器人技術(shù)將嵌入各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,成為人類社會的基礎(chǔ)性技術(shù)。

  機(jī)器人產(chǎn)業(yè)由此成為世界各國產(chǎn)融角逐的焦點(diǎn)。歐美等發(fā)達(dá)國家紛紛出臺以加強(qiáng)科技創(chuàng)新和發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)為核心的“再工業(yè)化”戰(zhàn)略,試圖掌控新一輪技術(shù)創(chuàng)新主導(dǎo)權(quán),重獲制造業(yè)優(yōu)勢地位。

智能車間、智能工廠、智能制造該如何評斷三大層級?

【概要描述】中國制造迫切渴望升級換代的同時(shí),人口紅利日漸式微,把傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型企業(yè)逼到了內(nèi)憂外患的生死絕境。

  過去的價(jià)值創(chuàng)造經(jīng)驗(yàn)不再靈光。勞動(dòng)力的獲取難度和使用成本,日益成為碾壓和侵蝕企業(yè)利潤的沉重滾輪。動(dòng)輒成千、過萬的大規(guī)模員工裁撤,難以說清究竟是互聯(lián)網(wǎng)革命掀起的戰(zhàn)略調(diào)整,還是生存危機(jī)下的舍卒保車。

  與上世紀(jì)80年代的日本相似,中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在多重合力推動(dòng)下進(jìn)入加速發(fā)展期。

  相較于全世界自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)率為55點(diǎn)(每萬名工人中,有55個(gè)人擁有機(jī)器人),中國自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)率僅為21點(diǎn),與美國、德國、日本、韓國的比重135點(diǎn)—339點(diǎn),還有很大差距。差距孕育巨大市場潛力。

  8月18日,帶著對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的高度訴求,主題為“通過創(chuàng)新工業(yè)園模式逆襲產(chǎn)業(yè)未來”的思想盛會,在18號財(cái)富沙龍掀起熱議。

  全球再工業(yè)化的戰(zhàn)略支撐

  2008金融危機(jī)之后,世界經(jīng)濟(jì)沉迷谷底。能源、環(huán)保……曾經(jīng)飽受資本追捧的領(lǐng)域躊躇不前,投資界難覓帶領(lǐng)經(jīng)濟(jì)重振雄風(fēng)的行業(yè)亮點(diǎn),除了機(jī)器人。

  工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在低迷的世界經(jīng)濟(jì)增長中一枝獨(dú)秀。一方面,相對于勞動(dòng)力成本的大幅上漲,工業(yè)機(jī)器人及輔助設(shè)備價(jià)格持續(xù)降低,科技進(jìn)步之下智能化水平大幅躍升,在替代人工方面具備了明顯優(yōu)勢;另一方面,機(jī)器人與新能源、新一代信息技術(shù)深入融合,隨著新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命的不斷演進(jìn),正一起成為推動(dòng)新工業(yè)革命的主導(dǎo)力量。

  其實(shí),早在2007年,微軟公司創(chuàng)始人比爾·蓋茨就曾撰文指出,“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將會再現(xiàn)計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)的崛起之路,成為繼汽車、計(jì)算機(jī)之后最有潛力的新型高技術(shù)產(chǎn)業(yè),在不遠(yuǎn)的未來徹底改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)和生活方式。”

  有關(guān)專家甚至預(yù)言,人類正由IT(信息技術(shù))時(shí)代向RT(機(jī)器人技術(shù))時(shí)代邁進(jìn)。機(jī)器人技術(shù)將嵌入各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,成為人類社會的基礎(chǔ)性技術(shù)。

  機(jī)器人產(chǎn)業(yè)由此成為世界各國產(chǎn)融角逐的焦點(diǎn)。歐美等發(fā)達(dá)國家紛紛出臺以加強(qiáng)科技創(chuàng)新和發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)為核心的“再工業(yè)化”戰(zhàn)略,試圖掌控新一輪技術(shù)創(chuàng)新主導(dǎo)權(quán),重獲制造業(yè)優(yōu)勢地位。

  • 分類:公司新聞
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中國制造迫切渴望升級換代的同時(shí),人口紅利日漸式微,把傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型企業(yè)逼到了內(nèi)憂外患的生死絕境。

  過去的價(jià)值創(chuàng)造經(jīng)驗(yàn)不再靈光。勞動(dòng)力的獲取難度和使用成本,日益成為碾壓和侵蝕企業(yè)利潤的沉重滾輪。動(dòng)輒成千、過萬的大規(guī)模員工裁撤,難以說清究竟是互聯(lián)網(wǎng)革命掀起的戰(zhàn)略調(diào)整,還是生存危機(jī)下的舍卒保車。

  與上世紀(jì)80年代的日本相似,中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在多重合力推動(dòng)下進(jìn)入加速發(fā)展期。

  相較于全世界自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)率為55點(diǎn)(每萬名工人中,有55個(gè)人擁有機(jī)器人),中國自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)率僅為21點(diǎn),與美國、德國、日本、韓國的比重135點(diǎn)—339點(diǎn),還有很大差距。差距孕育巨大市場潛力。

  8月18日,帶著對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的高度訴求,主題為“通過創(chuàng)新工業(yè)園模式逆襲產(chǎn)業(yè)未來”的思想盛會,在18號財(cái)富沙龍掀起熱議。

  全球再工業(yè)化的戰(zhàn)略支撐

  2008金融危機(jī)之后,世界經(jīng)濟(jì)沉迷谷底。能源、環(huán)保……曾經(jīng)飽受資本追捧的領(lǐng)域躊躇不前,投資界難覓帶領(lǐng)經(jīng)濟(jì)重振雄風(fēng)的行業(yè)亮點(diǎn),除了機(jī)器人。

  工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在低迷的世界經(jīng)濟(jì)增長中一枝獨(dú)秀。一方面,相對于勞動(dòng)力成本的大幅上漲,工業(yè)機(jī)器人及輔助設(shè)備價(jià)格持續(xù)降低,科技進(jìn)步之下智能化水平大幅躍升,在替代人工方面具備了明顯優(yōu)勢;另一方面,機(jī)器人與新能源、新一代信息技術(shù)深入融合,隨著新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命的不斷演進(jìn),正一起成為推動(dòng)新工業(yè)革命的主導(dǎo)力量。

  其實(shí),早在2007年,微軟公司創(chuàng)始人比爾·蓋茨就曾撰文指出,“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將會再現(xiàn)計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)的崛起之路,成為繼汽車、計(jì)算機(jī)之后最有潛力的新型高技術(shù)產(chǎn)業(yè),在不遠(yuǎn)的未來徹底改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)和生活方式。”

  有關(guān)專家甚至預(yù)言,人類正由IT(信息技術(shù))時(shí)代向RT(機(jī)器人技術(shù))時(shí)代邁進(jìn)。機(jī)器人技術(shù)將嵌入各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,成為人類社會的基礎(chǔ)性技術(shù)。

  機(jī)器人產(chǎn)業(yè)由此成為世界各國產(chǎn)融角逐的焦點(diǎn)。歐美等發(fā)達(dá)國家紛紛出臺以加強(qiáng)科技創(chuàng)新和發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)為核心的“再工業(yè)化”戰(zhàn)略,試圖掌控新一輪技術(shù)創(chuàng)新主導(dǎo)權(quán),重獲制造業(yè)優(yōu)勢地位。

地址:天津?yàn)I海高新區(qū)塘沽海洋科技園新北路4668號創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園  電話:18526825217  企業(yè)郵箱:zhizhouae@126.com

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